 
|
Rozładunek wagonu wywrotki stalowej wagonu do rozładowywania materiałów sypkich
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | SSI-hdcz |
| Orzecznictwo: | manufacture certificate |
| Numer modelu: | SSI-1 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Szczegóły pakowania: | Drewniana obudowa lub goła |
| Czas dostawy: | 6 miesięcy po otrzymaniu zaliczki |
| Zasady płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply: | 20 zestawów / rok |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | wysokiej jakości stal | Kolor: | Żółty |
|---|---|---|---|
| obraz: | PPG | Produkt: | system rozładunku wagonów |
| Postać: | Wytrzymały | Stalowa konstrukcja: | Spawalniczy |
| korzyść: | niska cena | price: | cost effective |
| High Light: | System rozładunku wagonów,rozładowywane materiały sypkie wywrotka wagonów kolejowych,rozładunek wywrotki wagonów kolejowych |
||
opis produktu
System rozładunku wagonów dla materiałów sypkich szybko rozładowywanych z pociągu
System rozładunku wagonów przeznaczony jest do systemu rozładunku materiałów sypkich, który służy do rozładunku materiałów sypkich ładowanych przez pociągi.System rozładunku wagonów charakteryzuje się wysoką wydajnością rozładunku i mniejszymi uszkodzeniami wagonów.Może poprawić środowisko pracy personelu dyżurnego i ułatwić automatyczną kontrolę maszyn.Wraz z ciągłym rozwojem gospodarki narodowej znacznie wzrosło zużycie materiałów sypkich przewożonych koleją, takich jak węgiel, koks i ruda, potrzebnych do budowy elektrociepłowni, hut, cementowni, portów i kopalń.System rozładunku wagonów znalazł szerokie zastosowanie w dużych nowoczesnych przedsiębiorstwach.
System rozładunku wagonów to bardzo profesjonalny system rozładunku materiałów sypkich, który służy do rozładunku materiałów sypkich ładowanych przez pociągi.System rozładunku węgla wywrotki samochodowej charakteryzuje się wysoką wydajnością rozładunku i mniejszymi uszkodzeniami pojazdów.Może poprawić środowisko pracy personelu dyżurnego i ułatwić automatyczną kontrolę maszyn.Wraz z ciągłym rozwojem gospodarki narodowej znacznie wzrosło zużycie materiałów sypkich przewożonych koleją, takich jak węgiel, koks i ruda, potrzebnych do budowy elektrociepłowni, hut, cementowni, portów i kopalń.System rozładunku wywrotki znalazł szerokie zastosowanie w dużych nowoczesnych przedsiębiorstwach.
| Parametry doboru wywrotki kolejowej | ||||||||||||||
| Liczba pojazdów przewracających się jednocześnie | Rodzaj | Pojemność wywrotu | Dotyczy modeli | Rozmiar modelu (mm) | Ciężar wywrotu (T) | Kąt obrotu (°) | Prędkość obrotowa | Czas rozruchu i hamowania | Czas rotacji | |||||
| (węzły / godzinę) | długi | szeroki | wysoki | oceniany | maks | normalna | maks | obr/min | s | s | ||||
| 1 | C | Odwrócić się | 20-24 | C50～C60 | 11938～14038 | 3140～3243 | 2790～3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
| 2 | O | penetracja | 58-74 | C60 | Można go dostosować zgodnie z rzeczywistym modelem! | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2,8 | 8 | 35-45 | ||
| C | Odwrócić się | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1.2 | 8 | 50-70 | ||||
| 3 | O | penetracja | 90 | C80～C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1,885 | 6 | 40-60 | |||
| C | Odwrócić się | 42 | C61～C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1,09 | 8 | 50-75 | ||||
| 4 | O | penetracja | 112 | C80 | 400 | elipsa | 165 | elipsa | 1,885 | 3 | 35-45 | |||
