 |
Ciągły rozładunek statków 5000 Tph do załadunku materiałów sypkich
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | SSI |
| Orzecznictwo: | manufacture certificate |
| Numer modelu: | dostosowane |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Szczegóły pakowania: | Drewniana obudowa lub goła |
| Czas dostawy: | 6 miesięcy po otrzymaniu zaliczki |
| Zasady płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply: | 20 zestawów / rok |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Produkt: | Urządzenie do rozładowywania statków kubełkowych | obraz: | MIĘDZYNARODOWY |
|---|---|---|---|
| Kolor: | czerwony | Pojemność: | 5000 t/h |
| składniki: | Europejska marka | element elektryczny,: | 鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆 |
| prace stalowe: | SA2,5 | DFT: | 260um |
| High Light: | Ciągły rozładunek statków 5000 Tph,ciągły rozładunek statków materiałów sypkich,ciągły pneumatyczny rozładunek statków |
||
opis produktu
5000 tph Urządzenie do rozładunku statków o ciągłej ładowności materiałów sypkich
Urządzenie do rozładunku statków typu mostowego, w tym wózek samobieżny i wózek ciągnący linę stalową.Typ wózka ciągniącego linę, w tym wózek główny i pomocniczy oraz wózek różnicowy z czterema bębnami.Wózek czterobębnowy z mechanizmem różnicowym, w tym wózek czterobębnowy z mechanicznym mechanizmem różnicowym i wózkiem czterobębnowym z elektrycznym mechanizmem różnicowym.
Mechaniczny (elektryczny) różnicowy rozładunek statków typu mostowego jest obecnie najbardziej zaawansowany i powszechnie stosowany.Jego system podnoszenia, system otwierania i system wciągania są kontrolowane przez cztery bębny.Został specjalnie zaprojektowany, aby specjalizować się w profesjonalnych rozwiązaniach do obsługi ładunków masowych, które zapewniają bardzo wysoki poziom wydajności.
Mechaniczny (elektryczny) różnicowy rozładunek mostkowy to zestaw skutecznych, niezawodnych i wydajnych urządzeń rozładunkowych dostosowanych do działalności portowej i terminalowej obsługującej suche ładunki masowe.
W porcie zainstalowany jest statek rozładunkowy, który dokonuje rozładunku suchych ładunków masowych (węgiel, ruda, mączka mineralna, cement, koks, popiół, zboże itp.) z ładowni statku za pomocą łyżki chwytakowej.Wyładunek suchych ładunków masowych do leja samowyładowczego, a następnie na taśmociąg przez lej samowyładowczy.Za pomocą przenośnika taśmowego suche ładunki masowe są transportowane na składowisko w celu składowania.
| Model | Wózek samojezdny | Wózek główny i pomocniczy | Mechanizm różnicowy | Elektryczny mechanizm różnicowy |
| waga(%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
| stabilność | 1,4 | 1,5 | 1,7~1,8 | 1,7~1,8 |
| Lina stalowadługość | 1 | 6 | 2,5 | 2,5 |
| Pobór energii | 1 | 2,5 | 1,1 | 1.2 |
| Operacyjny koszt(%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
| Awaria i konserwacja | Awaria wskaźnik wysoki oraz ciężko do utrzymywać | Niski wskaźnik awarii i łatwy w utrzymaniu, ale system lin stalowych jest skomplikowany | System lin stalowych jest prosty, łatwy do zmiany reduktor biegów ma specyficzną konstrukcję,trudne do utrzymania i zmiany | System lin stalowych jest prosty,reduktor biegów jest standardem,łatwe w utrzymaniu,instalacja elektryczna jest skomplikowana |
| Koszt podstawowych i obiektów (%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
Zdjęcia naszej fabryki
