System rozładunku wagonów stalowych Wywrotnica wagonów obrotowych Przeładunek materiałów sypkich
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | SSI-hdcz |
Orzecznictwo: | manufacture certificate |
Numer modelu: | SSI-2 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 1 |
---|---|
Cena: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
Szczegóły pakowania: | Drewniana obudowa lub goła |
Czas dostawy: | 6 miesięcy po otrzymaniu zaliczki |
Zasady płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 20 zestawów / rok |
Szczegóły informacji |
|||
Materiał: | stal wysokiej jakości | Produkt: | system rozładunku wagonów |
---|---|---|---|
obraz: | Jotun | Model: | SSI-2 |
Postać: | Wytrzymały | Występ: | Wysoka wydajność |
korzyść: | niska cena | Korzyść: | Opłacalne |
High Light: | Specjalnie zaprojektowany system rozładunku wagonów,system rozładunku wagonów do transportu materiałów sypkich,przyjazna dla środowiska wywrotnica wagonów obrotowych |
opis produktu
System rozładunku wagonów obrotowy wagon trippler rozwiązanie do obsługi materiałów sypkich
System rozładunku wagonów przeznaczony jest do systemu rozładunku materiałów sypkich, który służy do rozładunku materiałów sypkich ładowanych przez pociągi.System rozładunku wagonów charakteryzuje się wysoką wydajnością rozładunku i mniejszymi uszkodzeniami wagonów.Może poprawić środowisko pracy personelu dyżurnego i ułatwić automatyczną kontrolę maszyn.Wraz z ciągłym rozwojem gospodarki narodowej znacznie wzrosło zużycie materiałów sypkich przewożonych koleją, takich jak węgiel, koks i ruda, potrzebnych do budowy elektrociepłowni, hut, cementowni, portów i kopalń.System rozładunku wagonów znalazł szerokie zastosowanie w dużych nowoczesnych przedsiębiorstwach.
W zależności od wymagań można zastosować różne rozwiązania do rozładunku wagonów, w tym wywrotnice obrotowe, wywrotnice wagonowe obrotowe typu C i wagon z wyładunkiem bocznym, a nasze systemy są w stanie rozładować wagony, nawet jeśli istnieją wagony o różnych rozmiarach.
Parametry doboru wywrotnika wagonowego karuzelowego | ||||||||||||||
Liczba pojazdów przewracających się jednocześnie | Rodzaj | Pojemność wywrotu | Dotyczy modeli | Rozmiar modelu (mm) | Ciężar wywrotu (T) | Kąt obrotu (°) | Prędkość obrotowa | Czas rozruchu i hamowania | Czas rotacji | |||||
(węzły / godzinę) | długi | szeroki | wysoki | oceniany | maks | normalna | maks | obr/min | s | s | ||||
1 | C | Odwrócić się | 20-24 | C50~C60 | 11938~14038 | 3140~3243 | 2790~3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
2 | O | penetracja | 58-74 | C60 | Można go dostosować zgodnie z rzeczywistym modelem! | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2,8 | 8 | 35-45 | ||
C | Odwrócić się | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1.2 | 8 | 50-70 | ||||
3 | O | penetracja | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1,885 | 6 | 40-60 | |||
C | Odwrócić się | 42 | C61~C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1,09 | 8 | 50-75 | ||||
4 | O | penetracja | 112 | C80 | 400 | elipsa | 165 | elipsa | 1,885 | 3 | 35-45 |
Zdjęcia naszej fabryki