Wydajność 4000tph System układania i odzyskiwania dla elektrowni węglowej

opis produktu

System układania i odzyskiwania wydajności 4000 t/h dla elektrowni węglowej

1. Wstęp

Kombinowany regenerator z kołem czerpakowym może realizować funkcje ciągłego układania w stosy, pobierania, mieszania i przechowywania cząstek masowych i surowców blokowych.Jest szeroko stosowany w systemie magazynowania i transportu materiałów w elektroenergetyce, metalurgii, materiałach budowlanych, przemyśle chemicznym, portach, węglach, zbożach i innych gałęziach przemysłu.Jest powszechnym wyposażeniem w dużych i średnich przedsiębiorstwach przemysłowych.

Regenerator z układarką kubełkową składa się głównie z koła czerpakowego, obracania, podnoszenia wysięgnika, chodzenia, przenośnika taśmowego wspornikowego i konstrukcji metalowej, wagonu ogonowego, konstrukcji pomocniczej, zbiornika centralnego, układu tłumienia pyłu natryskowego, układu smarowania, układu elektrycznego, urządzenia zasilającego , i tak dalej.

Dostosowując konstrukcję wagonu ogonowego (stały wagon z pojedynczym ogonem, wagon z półleżącym ogonem, wagon z pełnym położeniem ogona, wagon z ogonem poprzecznym, wózek z podwójnym ogonem itp.), Regenerator z układaczem koła kubełkowego może realizować wiele funkcji, takich jak układanie w stosy, odzyskiwanie , odzyskiwanie zawracania, manewrowanie, przejazdy i tak dalej, aby spełnić wymagania różnych warunków pracy.

2.Forma konstrukcyjna całej maszyny

Średnie i małe maszyny z kołem czerpakowym przyjmują ogólną formę równowagi, z kilkoma ruchomymi punktami zawiasów i niską awaryjnością.Centralne gniazdo zawiasu nadbudowy jest wyposażone w bezsmarowe łożysko przegubowe, przy mniejszym nakładzie prac konserwacyjnych.W przypadku dużych maszyn z kołem czerpakowym najczęściej stosuje się balans ruchomy, głównie biorąc pod uwagę, że kąt pochylenia ramy wspornikowej jest mały, a zmiana środka ciężkości względem nadbudowy jest niewielka.

Cechy

Kompletny typ maszyny (stały dzielony wózek wywrotki)

Kompletny typ maszyny (w pełni funkcjonalny samochód wycieczkowy)

Reduktor trzy w jednym z napędem na jedno koło

Reduktor trzy w jednym z napędem na dwa koła

2. Mechanizm koła kubełkowego

(1) Urządzenie napędowe mechanizmu koła czerpakowego jest napędzane przez importowany silnik hydrauliczny o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym (bez mechanicznego urządzenia spowalniającego) i przyjęto wspierającą importowaną stację hydrauliczną.Układ hydrauliczny koła czerpakowego wyposażony jest w zabezpieczenie nadciśnieniowe.Połączenie z wałem wyjściowym to tuleja wielowypustowa, o zwartej budowie i wygodnym demontażu.Aby zwiększyć kąt rozładunku i głębokość wykopu, zastosowano konstrukcję nośną krótkiego wału, a urządzenie napędowe koła czerpakowego jest umieszczone po tej samej stronie co koło czerpakowe.

(2) Korpus koła czerpakowego nie ma formatu.Korpus koła czerpakowego ma wystarczającą sztywność i wytrzymałość, aby zapewnić trwałość, dobry kąt cięcia i kształt, wysoką wydajność odzyskiwania i najskuteczniej zapobiega gromadzeniu się materiału i zużyciu.

(3) Odporne na zużycie płyty okładzinowe są instalowane tam, gdzie materiały takie jak przegroda łukowa, zsuwnia i zsuwnia prowadząca są łatwe do umycia i zużycia, a płyty okładzinowe są połączone śrubami z łbem stożkowym w celu łatwej wymiany.

(4) Przegroda zsypu koła kubełkowego przyjmuje pełną konstrukcję podnoszenia, a przegroda jest podnoszona podczas układania w stos, aby materiały przechodziły bez przeszkód.

(5) Mechanizm koła czerpakowego jest wyposażony w urządzenia zabezpieczające, takie jak wyłącznik momentu obrotowego, czujnik prędkości koła czerpakowego, sprzęgło hydrauliczne i zabezpieczenie nadprądowe.

3) Mechanizm rzucania

(1) Mechanizm koła kubełkowego na ogół przyjmuje przekładnię hydrauliczną i skok cylindra hydraulicznego.Ruch kołysania jest płynny, bez uderzeń.Upewnij się, że w układzie hydraulicznym nie ma wycieków.

(2) Głównymi elementami układu hydraulicznego są produkty znane na całym świecie.

(3) Zastosowano hydrauliczny siłownik różnicowy dwustronnego działania, a w punkcie zawiasu cylindra zainstalowano bezobsługowe samosmarujące kuliste łożysko ślizgowe.Górny i dolny wlot i wylot oleju z cylindra olejowego są wyposażone w zawory zapobiegające pękaniu rurociągu.Gdy rurociąg pęknie, cylinder oleju zostanie automatycznie zablokowany, a wspornik nie spadnie, aby zapewnić bezpieczeństwo systemu.

(4)Wysięgnik jest wyposażony w drążek zabezpieczający.Podczas naprawy lub wymiany cylindra olejowego wysięgnik jest mocowany za pomocą drążka zabezpieczającego, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas konserwacji.

(5) urządzenie zabezpieczające

• Dwupoziomowe wyłączniki krańcowe są ustawione w górnym i dolnym położeniu krańcowym wychylenia wspornika.
• Kąt pochylenia wspornika można wyświetlić w kabinie.
• Obie strony wspornika są wyposażone w urządzenia ochronne zapobiegające kolizji wspornika ze stosem materiału.
• Cały układ obiegu oleju jest wyposażony w urządzenie zabezpieczające, zapobiegające pęknięciu przewodu olejowego.

Siłownik hydrauliczny i stacja pomp hydraulicznych mechanizmu pochylania

4) Urządzenie obrotowe

(1) Obracanie przyjmuje tryb podparcia trzech rzędów dużych łożysk wałeczkowych, z małym oporem, dobrą zdolnością przeciw przewracaniu się i zestawem niezależnych systemów smarowania.

(2) Obrotowe urządzenie napędowe przyjmuje pionową przekładnię planetarną z hamulcem ograniczającym moment obrotowy silnika do napędzania zębnika i dużego koła zębatego.Wał wyjściowy przekładni planetarnej jest wyposażony w uszczelkę o niezawodnym działaniu i wygodną wymianę, co jest wygodne przy demontażu i montażu koła zębatego wału wyjściowego.

(3) Aby zapewnić ilościowe odzyskiwanie, stabilny początek obrotu i hamowanie, jest on napędzany przez silnik regulujący prędkość o zmiennej częstotliwości, sterowany przez VVVF, a prędkość obrotowa jest regulowana bezstopniowo przez 1 / cos.

(4) Aby zapewnić zazębienie dużych i małych kół zębatych, linia środkowa obudowy reduktora i linia środkowa wału reduktora są rozmieszczone mimośrodowo w celu wyregulowania luzu zazębienia.

5) Przenośnik taśmowy wspornikowy

(1) Urządzenie napędowe przenośnika taśmowego składa się z silnika, sprzęgła hydraulicznego, reduktora, hydraulicznego hamulca popychacza itp. Reduktor przyjmuje reduktor typu pionowego, który ma cechy kompaktowego układu.Smarowanie rozbryzgowe oleju jest stosowane w celu zapewnienia dobrego stanu smarowania reduktora podczas pochylania za pomocą wspornika.

(2) Należy zastosować hydrauliczne urządzenie napinające pas, a także niezawodne mechaniczne urządzenie blokujące, aby skrócić czas zginania pasa i poprawić żywotność pasa.

(3) urządzenie zabezpieczające

Przenośnik taśmowy jest wyposażony w urządzenia zabezpieczające, takie jak wykrywanie poślizgu taśmy, wykrywanie odchylenia taśmy, wykrywanie zablokowania leja, wyłącznik awaryjny z linką po obu stronach przenośnika taśmowego, wykrywanie rozdarcia wzdłużnego taśmy i tak dalej.

(4) Wspornikowy przenośnik taśmowy jest umieszczony po wewnętrznej stronie ramy wspornikowej, a kanały platformy są ustawione po obu stronach, aby ułatwić przejście personelu konserwacyjnego.

6) Górna konstrukcja metalowa

Górna konstrukcja metalowa jest podzielona na kolumnę w kształcie litery L, kolumnę wieżową, cztery typy korbowodów i inne konstrukcje, które są odpowiednie dla różnych typów sprzętu z kołem czerpakowym.

7) Ogon

Aby spełnić różne wymagania procesowe, zwykle dostępne są następujące modele ogonów:

• Naprawiono pojedynczy wagon ogonowy (funkcja: układanie, odzyskiwanie i mijanie);
• Naprawiono manewrowanie pojedynczym ogonem wagonu (funkcje: układanie, manewrowanie i odzyskiwanie)；
• W pełni leżący pojazd z pojedynczym ogonem (funkcja: układanie, odzyskiwanie i zawracanie)；
• Pojazd półleżący z pojedynczym ogonem (funkcja: układanie, odzyskiwanie i zawracanie);
• Naprawiono manewrowanie samochodem dwuogonowym (funkcje: układanie, manewrowanie i odzyskiwanie);
• W pełni funkcjonalny samochód dwuogonowy (funkcja: sztaplowanie, odzyskiwanie, przejazd lub zawracanie, przejazd na wprost)；
• Naprawiono krzyżowy pojazd z podwójnym ogonem (funkcja: układanie, odzyskiwanie i zawracanie);
• Pełnofunkcyjny samochód z podwójnym ogonem + stały samochód z pojedynczym ogonem (funkcje: dwukierunkowe układanie w stosy, odzyskiwanie przez, odzyskiwanie nawrotu i nawrotu).

8) Cechy konstrukcyjne każdego leja przeładunkowego i materiałów odpornych na zużycie:

(1) W punkcie transferu materiału znajduje się wystarczająca objętość buforu, aby zapobiec gromadzeniu się przepływu materiału w przypadku utraty mocy.Rynna prowadząca została zaprojektowana tak, aby była szczelnie zamknięta i wyposażona w regulowaną ruchomą przegrodę, która wyrównuje przepływ materiału na taśmie.W części stykowej z taśmą zastosowano wielowarstwową gumę przeciwprzelewową, a na obu końcach rynny prowadzącej osadzona jest gumowa kurtyna.Aby zapobiec przelewaniu się bloku materiału i proszku materiału, co skutkuje bocznym uderzeniem w taśmę.

(2) Odporna na zużycie płyta okładzinowa: każdy lej samowyładowczy i rynna prowadząca jest wyposażony w odporne na zużycie płyty okładzinowe wykonane z 16Mn, odporną na zużycie płytę okładzinową ze stopu chromu oraz odporną na zużycie płytę okładzinową z odlewu o wysokiej zawartości manganu i chromu.

9) zasilanie

Część zasilająca przyjmuje zasilanie wysokonapięciowe, zwykle 6kV, a czasem 10kV.Zasilanie zapewnia bęben kablowy.Istnieją dwa sposoby na bęben linowy:

(1) Bębny mocy i sterowania są oddzielone.

(2) Bębny zasilania i sterowania są połączone w jeden, a linia kontrolna i światłowód są wykonane w kablu zasilającym w celu realizacji sterowania i komunikacji.

10) System tłumienia pyłu w sprayu

Zaprojektowano punkt przenoszenia materiału regeneratora z kołem czerpakowym i zapewniono kompletny system zraszania wodą i tłumienia pyłu.System może działać bezawaryjnie w sposób ciągły i może być sterowany centralnie w pomieszczeniu kierowcy.Urządzenie do spłukiwania wody jest zainstalowane na środku taśmy wspornikowej i na platformie obrotowej.Gdy sprzęt nie jest używany, należy upewnić się, że w rurociągu nie ma kałuż, aby uniknąć zamarzania rurociągu w zimie.

11) układ smarowania

Każda obracająca się część maszyny wyposażona jest w odpowiednie urządzenia smarujące.Mechanizm obrotowy, mechanizm pochylania i mechanizm jezdny przyjmują odpowiednio elektryczne scentralizowane smarowanie, mechanizm koła czerpakowego przyjmuje ręczne scentralizowane smarowanie, a inne części przyjmują ręczne zdecentralizowane smarowanie, aby zapewnić wygodne tankowanie.Dobór środka smarnego powinien w pełni uwzględniać wymagania temperatury otoczenia oraz duży wpływ pyłu materiałowego.Główny rurociąg układu smarowania przyjmuje wysokociśnieniową rurę ciągnącą 40 MPa, która jest cięta specjalnymi narzędziami bez wycieków oleju.

12) System sterowania

PLC jest szeroko stosowany w systemie sterowania, a trybem pracy jest sterowanie ręczne i sterowanie automatyczne.Tryb pracy opiera się bardziej na interfejsie człowiek-maszyna na programowalnym terminalu do ustawiania, nagrywania i obserwacji, a na stole operacyjnym znajduje się tylko kilka przycisków awaryjnych

13) Testowanie

Układarka jest wyposażona w fotokoder fotoelektryczny z wykrywaniem pozycji w przestrzeni mechanizmu i wyłącznik krańcowy, aby realizować wykrywanie pozycji jazdy dźwigu, kąta obrotu wspornika i kąta nachylenia wspornika.Powyższe dane są przesyłane do PLC i mogą być wyświetlane w czasie rzeczywistym na ekranie dotykowym w kabinie, aby zrealizować własne działanie.Mechanizm jezdny żurawia ma również funkcję korekcji odległości przesuwu, aby zapewnić dokładność położenia żurawia.Układarka jest również wyposażona w nadajnik wykrywania prądu silnika, czujnik wykrywania temperatury oleju hydraulicznego i czujnik ciśnienia, które wysyłają sygnały analogowe i przesyłają je do PLC.

14) System monitorowania i zarządzania

Układarka z odzyskiem ma doskonały system monitorowania i zarządzania, który składa się z górnego przemysłowego komputera sterującego oraz oprogramowania systemu monitorowania i zarządzania.Może realizować kontrolę i monitorowanie układarki, zarządzać danymi w czasie rzeczywistym i danymi historycznymi działania układarki, a także zarządzać konserwacją sprzętu i częściami zamiennymi, a na koniec drukować w formie raportu danych.

15) Klasyczne parametry wydajności (dla odniesienia i wyboru)