 |
Ciągły odciążacz śrubowy PPG do rozładunku cementu
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | SSI-HDCZ |
| Orzecznictwo: | manufacture certificate |
| Numer modelu: | Dostosowane |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Szczegóły pakowania: | Drewniana obudowa lub goła |
| Czas dostawy: | 6 miesięcy po otrzymaniu zaliczki |
| Zasady płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply: | 20 zestawów / rok |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Opis: | Śruba do rozładunku statków | obraz: | PPG |
|---|---|---|---|
| Kolor: | Żółty | Pojemność: | 200 t/h |
| Stalowa konstrukcja: | stal wysokiej jakości | Spawalniczy: | podręcznik |
| NDT: | UT | korzyść: | niskie koszty utrzymania |
| High Light: | Ciągły rozładunek statków PPG,rozładunek statków śrubowych do rozładunku cementu,system rozładunku statków 200 T / H |
||
opis produktu
Śruba stacjonarna kontynuuje rozładunek statku w celu rozładunku cementu ze statku do ciężarówki
Stacjonarne urządzenia do rozładunku statków typu śrubowego są specjalnie zaprojektowane do rozładunku cementu lub zboża ze statku na brzeg lub na samochód ciężarowy.
Typowa specyfikacja techniczna
| Model | LC60 | LC100 | LC150 | LC200 | LC300 |
| Wydajność znamionowa t/h | 60 | 100 | 150 | 200 | 300 |
| Źródło prądu | 380V 50Hz | ||||
| Całkowita moc kw | 53 | 70 | 86 | 121 | 159 |
| L1 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| H1 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Kąt wychylenia w poziomie | ± 30 ° ≥ @ ≥ 40 ° | ||||
| Kąt wychylenia w pionie | ± 30 ° ≥ @ ≥ 40 ° | ||||
| Kąt wychylenia | 270° | ||||
| Całkowity wymiar L * W * H | 12,5*3*8,5 | 13,5*3*9,5 | 14,5*3,5*10,5 | 15,5*4,4*11,5 | 15,5*4,4*11 |
| Rozmiar podstawowy | 1,75*1,75 | 1,75*1,75 | 1,85*1,85 | 1,95*1,95 | 2,0*2,0 |
Główny składnik
| 1.przenośnik ślimakowy | |
| L1: przenośnik ślimakowy | Średnica zewnętrzna: 325 mm, długość 3 m, grubość ścianki 8 mm, silnik 22 kW, łożysko chińskie: UCFC: Japonia |
| L2: przenośnik ślimakowy | Średnica zewnętrzna: 355 mm, długość 5 m, grubość ścianki 10 mm, silnik 22 kW, łożysko chińskie: UCFC Japonia |
| L3: przenośnik ślimakowy | Średnica zewnętrzna: 377 mm, długość 10 m (jeśli na ciężarówce, L3: 11 m), grubość ścianki 10 mm, silnik 30 kW, łożysko w Chinach: UCFC Japonia |
| L4: przenośnik ślimakowy | Średnica zewnętrzna: 508 mm, długość 11 m, grubość ścianki 8 mm, silnik 37 kW, Chiny.Łożysko: UCFC Japonia |
| 1.2) głowica odzyskująca materiał | Silnik hydrauliczny, chiny |
| Mechanizm obrotowy | |
| 1.1) łożysko obrotowe: 1 |  |
| 1.2) obrotowy kierowca | |
| 1.3) Łącznik |
L1,L2:1, L2,L3:1, L3 i rama: 1 Rama i L4:2 |
| Elementy hydrauliczne | |
| Siłownik hydrauliczny, pompa hydrauliczna, zawór elektromagnetyczny, (Tajwan Chiny) silnik hydrauliczny 11kw, (Tajwan Chiny) | |
|
Rozdzielnica Rozmiar:1000x1000x250mm moc:180KW |
|
| Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania (Tajwan Chiny) | |
Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie