Mechaniczny, elektryczny, różnicowy mostek rozładunkowy statku

Mechaniczny (elektryczny) różnicowy rozładunek mostkowy to zestaw skutecznych, niezawodnych i wydajnych urządzeń rozładunkowych dostosowanych do działalności portowej i terminalowej obsługującej suche ładunki masowe.

Urządzenie do rozładunku statku montuje się w porcie – rozładunek suchych ładunków masowych (węgiel, ruda, proszki mineralne, cement, koks, popiół, zboże itp.) z ładowni statku za pomocą łyżki chwytakowej.Wyładunek suchych ładunków masowych do leja samowyładowczego, a następnie na taśmociąg przez lej samowyładowczy.Za pomocą przenośnika taśmowego suche ładunki masowe są transportowane na składowisko w celu składowania.

Urządzenie do rozładunku statków typu mostowego, w tym wózek samobieżny i wózek ciągnący linę stalową.Typ wózka ciągniącego linę, w tym wózek główny i pomocniczy oraz wózek różnicowy z czterema bębnami.Wózek czterobębnowy z mechanizmem różnicowym, w tym wózek czterobębnowy z mechanicznym mechanizmem różnicowym i wózkiem czterobębnowym z elektrycznym mechanizmem różnicowym.

Mechaniczny (elektryczny) różnicowy rozładunek statków typu mostowego jest obecnie najbardziej zaawansowany i powszechnie stosowany.Jego system podnoszenia, system otwierania i system wciągania są kontrolowane przez cztery bębny.Został specjalnie zaprojektowany, aby specjalizować się w profesjonalnych rozwiązaniach do obsługi ładunków masowych, które zapewniają bardzo wysoki poziom wydajności.